Tua tua keladi, everlasting, awet muda, apa lagi
ya.. dsb dsb mungkin adalah julukan paling pantas pada motor honda yang satu
ini. Mulai dari eranya cb100, cb125, cb125 twin, cb 175 twin, hingga cb 200
twin semua menggoda iman beneran, kepingin punya 1 ekor cb dibangun full orsi
tapi dengan kaki kaki ajib dan tentunya knalpot tiger revo :mrgreen:.
Bisa dibilang ini salah satu proyek nostalgia bin
gila saya ke depan. Maklum 22 tahun yang lalu hampir tiap hari saya akrab
dengan gelatik putih biru punya bapak yang kebetulan dulu jadi kendaraan sehari
hari selain angkot :mrgreen:. Hingga saat ini bayang bayang duduk diatas tangki
berlogokan bmw menggantikan kepakan sayap honda dan juga suara blar blarnya
sering datang di mimpi saya.
Sebenernya masih ada sih cb tersebut di jogja,
lha dijual ke kerabat bapak sendiri. Konon setelah kerabatnya meninggal, motor
tersebut mangkrak di suatu gudang. pengen beli terus pemutihan lanjut dioprek2.
Tapi sayang, saya belom lulus lulus dan belom nyambut gawe T.T. ASAP deh T.T
Nih di atas gambarnya mesin Ninja di cangkok ke CB modif. Weleh-weleh. Opo gak edan kuwi. Mengeni, piro yo entek’e. Soko solo kuwi.
CB modif, sangking banyaknya yang suka bahkan banyak yang mengira moge-moge street fire yang dikira CB modif. Wkwkwk.
Di mana-mana kalo ada biker CB ketemu biker CB, salah satu hal yang ditanyakan pastilah sektor mesin! Kenapa. Entah, memang kalau CB modif itu sensainya ada di mesin! Mesin terkuat dan tercepat modifikasi lokal kita. Seakan CB adalah raja jalanan. Ninja dianggap kecil. Apalagi FU? Kecil buat mesin dengan karakteristik top speed tinggi ini.
Bahkan, teman ane yang punya GL 100. Mengatakan bahwa mesin CB modif harus joss dan sempurna, rusak dikit langsung perbaiki entah turun mesin berapa kalipun. Weleh-weleh.
Ane pernah balap top speed ma GL mesin tiger. Kecepatan 120km/jam tuh GL kok rasanya tenang banget, apa udah oprekan tingkat tinggi tuh. Wah, Walau standartnya mesin tiger memang jadul. Tapi, kalo udah dioprek dengan tepat, top speed bakal tinggi. Jangan remehin. Membangun mesin seperti itupun butuh waktu yang tidak sebentar. 2 bulan sampai 6 bulan jika mau bakal diladenin, agar mempunyai mesin yang powerful dan lebih baik dari CB lain.
Oleh karena itu patut diacungi bahwa CB modif adalah the real street fighternya Indonesia.
Solidaritas sesama CB club memang terjalin erat. Tapi, kalau CB ma rider lain? Ane kurang tahu. Bisa ditambahin sendiri. Cuma pengalaman aja.”̮ ƗƗɐƗƗɐƗƗɐ”̮ƗƗɐƗƗɐƗƗɐ “̮.
